O Asic

Balastro

Balastro para Ferrovias

O ASIC é altamente adequado para aplicação em balastros. O material tem sido usado no continente Americano como balastro para ferrovias, desde há muitos anos.

Um balastro para as ferrovias tem de possuir uma forma cúbica com um elevado ângulo de fricção interna e características elevadas de embutimento. Isto é particularmente importante em trajectórias curvas, onde as forças laterais na trajectória podem ser muito elevadas e o balastro é o elemento estrutural que mantêm o alinhamento longitudinal.

Balastro de ferrovia no Canadá com ASIC
ASIC selecionado para aplicação em balastro das ferrovias no Canadá.

O material tem de estar limpo e sólido, com uma granulometria única de 55 mm, com um valor específico máximo de Atrito Seco de menos de 15%, para cumprir as normas nacionais, nos Estados Unidos.

ASIC tem sido usado, desde à muitos anos como um agregado para construção de estradas, como bases e sub-bases. Com o ASIC o construtor necessita de usar menos material para construir as estradas, obtendo o equivalente e em muitos casos com um desempenho superior.



Linha ferroviária da Siderurgia do Seixal - Somague, SA

O ASIC foi utilizado numa linha ferroviária na Siderurgia do Seixal, em Portugal. Foi seleccionado por ser um material resistente e de grande durabilidade, beneficiando de um reduzido custo de transporte. A granulometria usada foi de 0/40mm e também algum material adicional de 40/250mm.

Construção de linha ferroviária que faz a ligação entre a Siderurgia e o Seixal
A linha ferroviária foi construída para fazer a ligação entre a Siderurgia e a linha principal do Seixal, em Portugal.
Balastro de ferrovia no Canadá com ASIC
O ASIC foi usado como Sub-Base e em seguida coberta por um agregado natural.